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空调加氟对于制冷管路上有油迹  [2009-9-18]


空调加氟的两种方法

     空调加氟 大多采用在压缩机的吸气管上重新焊接一段维修工艺管进行加氟;或通过从压缩机上的高压工艺管来进行加氟。但在实际操作中,这两种加氟方法都有一定的缺点,前一种加氟速度太慢,且不安全、压缩机易产生液击;空调加氟后一种需要氟瓶的压力足够大,否则很难加入氟。笔者经多年的维修实践,采取利用窗式空调过滤器上的工艺管来进行加氟,加氟快速、顺利、安全和准确。
一、对于制冷管路上有油迹,即管路有泄漏点的窗式空调,空调加氟具体操作步骤如下:
1.割去过滤器工艺管的一小段,把一单向阀(制冷器材店有售,约2元)插入余下的工艺管中约l0mm处焊好;或把一根长度约为200mm、直径为4mm的紫铜管,一端插入余下的工艺管中焊好,另一端焊接三通维修阀的连接铜管。
2.将制冷管路上的泄漏点补焊后,同时开启压缩机和真空泵,使管路内的空气边循环边抽走,以加快抽真空。
3.连接氟瓶与三通维修阀,并将连接管中的空气排出。在空调停机状态下,将氟瓶倒立进行液态加氟,并用台秤等较精确的计量工具称重,当氟瓶内氟的减少量等于空调额定的加氟量时,立即关闭氟瓶的阀门,以免加氟过多。
从过滤器上的工艺管中液态加氟,只要管路系统的真空度合格,加氟速度相当快。一般情况下,三分钟的空调加氟量就能达到空调的额定加注量。
二、对于已使用多年,制冷效果偏差的窗式空调,但管路上未见泄漏点的,北京空调加氟具体操作步骤如下:
1.用压力表测出并记下氟瓶内的氟在当前环境温度下的饱和压力值,备查。
2.连接刺阀、三通维修阀和氟瓶,并将连接管中的空气排出。
3.在空调停机状态下,先将刺阀套入过滤器工艺管中,旋转手柄穿透工艺管外壁,再旋开氟瓶、三通维修阀和刺阀,将氟瓶倒立加入少量氟(控制氟量同上),然后关闭三通维修阀。
4.先开机运转10分钟,再观察三通维修阀上压力表的压力值(高压压力),若符合附表所示值,即在当前环境温度下,氟瓶内的氟的饱和压力(表压力值)与开机运转时压力表的压力值(高压压力)呈对应关系,则表示加氟准确。例如:环境温度为 3℃,氟瓶内的氟的饱和压力为 1.19MPa,对应的高压压力为 1.67MPa,则说明空调加氟准确。
由于安装不当造成空调不好用的现象很多,日常安装空调加氟空调要注意以下几个方面:
   一、如果你的墙壁是灰质墙,你可以将空调加氟墙面进行涂刷装饰。这样既增强灰质墙的隔热性,又可省电数倍。
   二、空调加氟空调安装位置不宜低。有些家庭把空调安在窗台上,这不利于降低开机率,因为“冷气往下,热气往上”的原理,室内下层空气是冷热混合型空气。空调加氟室内的上层是温度较高的空气,若把空调装在窗台上,抽出的空气温度低,相对来说空调在做无功损耗,上层的热气并没得到有效制冷。因此,空调加氟应将空调安装在背阳的窗户上部。尤其不要把空调挂机与室外机安装的距离太近,这样容易形成共振,引起噪音。
   三、空调加氟空调温度不宜定位太低,一般控制在24度至28度或再高一点,只要人不感到热就行了。温差大,人很容易生病,同时电耗也会增加数倍。
   四、安装空调加氟的过程,一定要谨慎,不可以只听安装人员的建议,就随便改变外部环境,例如:不能因为空调加氟空调的室外机大,就把固定放室外机铁栏杆拆掉,因为这样不仅破坏了小区的美观,更失去了保护室外机的作用,容易使小偷盗窃成功。

 

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