出租车使用北京空调加氟主要靠氟里昂

文章类型：行业新闻文章加入时间：2008年8月7日9:51

持续的桑拿天让众多私家车也纷纷“中暑”。记者在一汽大众拓展4S店看到，前来做维修保养的车辆明显比平时多。该店工作人员介绍，桑拿天平均每天维修的车辆比平时多出3成。

　　记者了解到，桑拿天里，前来给车辆北京空调加氟、维修空调泵的车辆最多，尤其是后者，多数是由于空调长时间持续运转造成故障。此外，考虑到天热地面温度高，一些车主纷纷来店里测量胎压，并让专业人员帮着将轮胎的气放掉一些，好适应高温环境下行驶。

气温渐高，出租车为了打空调通宵在维修点北京空调加氟。昨日“的哥”老何告诉记者，他凌晨两点去加氟却因实在太打挤而暂时放弃。

　　由于近两日气温越来越高，出租车都忙于加氟，修理冷凝板。

据了解，出租车使用北京空调加氟主要靠氟里昂。但一年没有使用，氟里昂会流失，必须重新添加。添加氟里昂只需要十几分钟，花费100多元钱。但如果遇上冷凝板等相关零部件损坏需要修理或者更换，花费的时间和成本就高了。由于近两日到维修点加氟的出租车增多，且通常都在客人不多的夜晚去，市内不少维修点都是通宵为出租车加氟。老何说，他昨日凌晨2时到土湾附近的维修点去加氟，却看见排队太长只好放弃。“但今天无论如何要去加上，把空调打起，晒起太阳遭不住。”他最后表示。

文章出处：动态网站制作指南

文章作者：SAYYES

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